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從重慶江津到湖北宜昌 這里有長江流域最密集的軍事遺跡群
或許很多人沒想到，從重慶江津區(qū)到湖北宜昌市的長江沿岸地區(qū)（被專家稱為廣義的三峽地區(qū)），歷史上戰(zhàn)爭發(fā)生的頻率，要遠遠高于全國平均水平，很多戰(zhàn)爭甚至改寫了中國不同時期……
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老照片看川江險灘 “長江史詩”里最悲壯的篇章
作為巴蜀與東部地區(qū)交往貿(mào)易的大通道，川江也是中國歷史上最兇險的一條河段，頻繁的地質(zhì)災害導致這條江灘險浪惡，釀成了無數(shù)船毀人亡的悲劇。如果把長江航運比喻為一部波瀾壯……
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中國新機場 大興僅僅是開始
2019年9月中下旬，北京大興國際機場即將“開飛”，它的投入運營標志著北京即將步入真正的“雙機場城市”序列。無獨有偶，有關廣州、成都、青島、大連等眾多城市都要建設第二機……
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武漢港 它讓內(nèi)陸湖北“面朝大海”
武漢像是一座“浮”在水面上的都市，它的港口將內(nèi)陸湖北與海洋連通起來，使這個深處中國腹地的省份擁有了一種獨特的海洋氣息。長江與其最大支流漢江交匯，奠定了武漢航運長達……
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競爭“第五城”武漢究竟有哪些優(yōu)勢？
“北上廣深”四大一線城市，地位牢固，大家基本都認可，但“第五城”的爭奪卻日趨激烈。每一個人心目中，可能都有一座自己的“第五城”。本刊作者將從地理學的視角，來審視武……
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金沙江溜索即將消失的“空中渡口”
洶涌澎湃的金沙江在大地上切削出深深的峽谷，成為阻隔兩岸往來的天塹。為跨越大江，金沙江中游兩岸的人們除了借助舟船擺渡，還創(chuàng)造了一種特殊的過江工具——溜索。這種“空中……
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從空中看中國 最“??紅”的風景
許多人認為坐飛機時在舷窗外能看到什么景觀全憑運氣，其實并非如此。實際上，飛行和開車一樣，基本都是在固定的線路上行駛。只要提前做好功課，選對航線和時機，就可以把飛行……
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京張鐵路 中國“靈魂路段”值得存在下去
提起京張鐵路，許多人會想到詹天佑如何開創(chuàng)性地利用地勢鋪設“人”字形線路，配合前拉后推的機車，翻越崇山峻嶺，令中國人第一次擁有自己的干線鐵路的故事。而自今年4月起，……
