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北盤江 切開貴州高原
不知是何原因，了解北盤江的人并不多。我們在貴州地貌圖上發現，貴州西南的這塊山原，原本是一塊巨大的喀斯特基巖，北盤江流域大小峽谷眾多，江水湍急，石多浪高，舟楫不通；……
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世外莫干山 現代休閑度假的開創者
1892年，一個叫佛利甲的美國浸禮會的傳教士沿著大運河一帶游蕩。和高天成一樣，他也在無意間闖入莫干山，那時的莫干山，“修篁遍地，清泉競流，清涼幽靜”，他一見鐘情，當即……
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中國廊橋 跨越兩千年的交通圖騰
01年3月的一天，四川成都金沙遺址附近的某工地上，一群工人在考古人員指導下，正在開挖一處地基。當厚厚的泥沙堆積層被挖開后，一座深褐色的巨大木廊橋骨架呈現在他們面前：密……
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半島工程，讓島嶼成為大陸上的“飛地”
經濟發展的迫切需求和海島眾多的天然資源優勢，使浙江沿海出現了許多把島嶼用橋或堤連起來，或直接圍海造地連島的工程，被連起來的島嶼由此變成了半島。這就是所謂的半島工程……
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人進海退，浙江的海塘
人類在與大自然的較量中，向來是步步緊逼的。這從浙江省沿海的海塘建設就能看出來。浙江海塘的分布有點像蚌殼的生長紋理，沿著不同時期的海岸線一道道自內而外、由老到新。
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錢塘弄潮兒 世界最早的“沖浪人”
農歷八月十八，錢江口潮水洶涌來襲，一群披頭散發的吳越男兒在巨浪中嬉戲、搏浪，展示高超的水上絕活。南宋文學家周密用文字記錄了精彩紛呈的競技場面，并特別提到了幾位弄潮……
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歷史愧對寧波 千年大港荒廢了五百年
唐宋元三朝，寧波是桅檣林立、客商云集的沿海商埠；新航路開辟前夕，它是歐洲人魂牽夢繞的商貿口岸。直到明清實行海禁，這座“海道輻輳”的樞紐港與大航海時代遺憾地擦肩而過……
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絕版的“江南長城” 八達嶺長城的藍本在臺州
今天所說的“江南長城”是明王朝海禁政策的產物。在戚繼光的帶領下，一群臺州軍民日夜奮戰，用血汗澆筑了座座空心敵樓，大大加固了臨海的城防。這座城墻依山抱水、蜿蜒起伏，……
