1958年，中國第一條沙漠鐵路包蘭鐵路，在寧夏沙坡頭地區(qū)穿越騰格里沙漠勝利通車。但鐵路的通車并不意味著最后的成功，世界曾有一些沙漠鐵路在通車以后，因?yàn)榱魃城忠u，無力抗拒，最后被迫改道。為了解決這一問題，麥草方格固沙法在這里得到了廣泛應(yīng)用。在科技工作者和當(dāng)?shù)厝罕姷墓餐ο?，麥草方格編成的巨網(wǎng)最終成功縛住了“沙龍”。攝影／劉海峰