國道315

攝影/撰文：武霞紅

西北，青海省，海西蒙古族藏族自治州
當我漫無目的地自駕在這片土地上
所走過的地方
都讓我感受著
修路人的偉大
與
大自然給予的深沉的愛

昆侖山口

翡翠湖

水上雅丹

藏原羚

昆侖山

 

這里有一條通往孤寂的公路——G315
G315
起點：青海西寧 終點：新疆喀什
全程3036千米
這條路走過青海湖，穿越柴達木盆地
有大片的無人區
一路相伴的是戈壁、沙漠
壯麗又神秘的雅丹群落
還有在這干涸的柴達木上散落的無數鹽湖

翡翠湖

海西的鹽湖名字都很美好
茶卡、大柴旦
茫崖、察爾汗

茶卡——
從青海湖往西，到達的第一個，也是目前青海旅游線上最出名的鹽湖
“茶卡”是藏語，意即鹽池，也就是青鹽的海
這是天然結晶鹽湖
鹽粒晶達質純，鹽味醇香
是理想的食用鹽但需加工后使用
茶卡風很大，一進入便看到紅色的經幡隨著大風舞動
景區用堆積的小鹽山刻畫成雕塑
還有迷你版的紅色小火車通往鹽湖深處

茶卡鹽湖

茶卡星空

大柴旦翡翠湖——

從茶卡一路來到大柴旦鎮
離大柴旦鎮幾公里距離的原大柴旦化工廠鹽湖采礦區內
這里的鹽湖被人們稱作大柴旦翡翠湖
鹽湖采礦區歷經多年的開采形成了大大小小、形態迥異、深淺不一的鹽池
在陽光照耀下，所含礦物質濃度不同的鹽池宛如一塊塊晶瑩剔透的 “翡翠”。
進入采礦區的我們，只覺得這里有許多小湖泊和很平靜的湖面，沒想到當升起無人機時，每個人都不由自主的發出感嘆，果然“翡翠湖”是它最好的名字。

大柴旦翡翠湖

大柴旦翡翠湖

大柴旦翡翠湖

戈壁公路——

離開大柴旦開始走向茫茫戈壁
這是G315上的一段通天公路
馳騁在這條路上，一路是無垠的戈壁與沙漠，很感慨也很感恩修路人的偉大，有太多默默無名的英雄奉獻了自己的一輩子在修路事業上，這里的路，代表著希望與生機。壯麗的風景與偉大的生命在這融為一起。

雅丹旁的公路

雅丹旁的公路

大漠孤煙，長河落日，孤寂的公路，駛向希望的遠方。
烏素特水上雅丹——
柴達木盆地上孕育了許多的雅丹地貌
而在腹地深處的這個雅丹有點與眾不同
它是發現的世界上最早的一處水上雅丹景觀
雅丹遍布于湖泊之中
穿越茫茫戈壁，當有一片藍映入我眼前時，仿佛望見了大海一般，現在回想起來，就好比盛夏里吃到的第一口冰淇淋給我的感覺，真是難忘極了。極致的遠方才有極致的風景，這里遠離人煙，有著大自然最美的饋贈。

水上雅丹

水上雅丹

萬丈鹽橋——
離開水上雅丹，在距格爾木60公里處，這有一座神奇的鹽橋，公路就像一座橋浮在鹵水面上，橫跨整個察爾汗鹽湖，鹽橋將鹽湖從中間劈成兩半，被稱作“萬丈鹽橋”，可能這也是世界上最咸的公路了吧。

 

青藏鐵路——
從格爾木一路往南，計劃前往可可西里，看到了雄偉的青藏鐵路，這座橋名為三岔河大橋，是青藏鐵路上的第一高橋，以54.1米的橋墩高度位居青藏鐵路第一高的位置。修建座大橋的困難度也是難以想象的。

青藏鐵路第一橋

青藏鐵路第一橋

青藏鐵路第一橋

青藏鐵路第一橋

巍巍昆侖——
過了三岔河大橋，下一站就是翻越昆侖山口去往可可西里，此時的青藏公路上仍有積雪，天空中也會偶爾飄落雪花，我們被堵在了即將到達昆侖山口的地方，只好被迫返回。去到了一處充滿了傳說，屬于昆侖的世界。

昆侖山口

昆侖山口

巍巍昆侖山脈
曾經的滄海桑田卻是如今的高山之巔
這里地質構造神奇多變
一路感受極寒之地的蒼茫之美和生命的可貴

藏原羚

藏野驢

西王母瑤池——
公路的盡頭
是昆侖河源頭的黑海
也是傳說中神秘而又海拔最高的西王母瑤池
這里常有藏牦牛、野驢、野狐貍、棕熊、黃羊、藏羚羊等野生動物出沒，氣象萬千。

 

 

 

茫崖、茫崖——
從格爾木一路向西回到了G315的路上，來到了柴達木盆地最西端的又一個鹽湖“茫崖”。茫崖翡翠湖鮮少人知道，它處于沙漠戈壁之間，位于海西州茫崖行政委花土溝，青海與新疆的交界處。這里也是化工廠鹽湖采礦隊采礦區，湖的深度很淺，含鹽量高，所以比其他的湖泊更純凈，像鑲嵌在柴達木西端的綠寶石一樣，目前，仍在工業開采中，但是允許游客進去觀景。

茫崖翡翠湖

茫崖翡翠湖

茫崖翡翠湖

俄博梁——
茫崖到俄博梁依舊是屬于G315的戈壁公路，一路兩旁都是起起伏伏的雅丹地貌，俄博梁地區的雅丹林總面積約2.1萬平方公里，它的形成源于2億年前青藏高原的隆起及70-100萬年前的遠古海床干涸后的不斷風蝕，平均海拔3260米，是迄今國內發現最大的風蝕土林群。
俄博梁的介紹牌有些破舊，就在公路旁，如果不注意很容易忽略而過，一路深入進去路況很差，不僅有很長的一段搓衣板路，到后面也要注意不被陷入沙子里面，當然這樣的辛苦注定不會讓人失望，走進俄博梁，猶如走進一個神秘的王國。

俄博梁雅丹地貌

俄博梁雅丹地貌

END——

西北以西
一路無垠
每一個岔路口都有著未知在前方
每一寸土地也等待被探索