海上風電 搶占沿海新?“C位”

在江蘇南通市,聚集在灘涂上挖蛤蜊的漁民,曾經是一道引人注目的景觀;如今,密集分布的風電機組,已成功搶占了海岸沿線的新“C位”。這些不斷涌現的風電機組,成了我國沿海地區的一種新景觀。近年來,風電的發展,逐漸由陸地轉移到了海上。海上風電已成為我國可再生能源領域中,最具規模開發條件和商業發展前景的新貴。我國一直存在著“能源錯配”的問題:煤炭、石油、天然氣、電力等資源,主要集中在西部;而經濟最發達的東部,恰恰最缺能源。風電發展由陸入海,有可能是解決我國能源錯配的突破口。攝影/宋麗萍
小時候,我喜歡自己動手做紙疊的小風車,拿著它迎風一跑,風車就呼呼地轉動起來。這種小風車,是我們那個年代人的一種DIY玩具。后來,風車玩具制作得越來越精美,不過這些風車已是工廠出產的商品,早就不需要小朋友自己動手做了。
其實,風車對于我們人類來說,不僅是一種玩具,也是一種工具——用風車的動力來帶動磨坊、鋸木廠和造紙廠等工廠的機械,由此也成就了一個著名的風車之國——荷蘭。1890年,丹麥人P·拉庫爾最早研制成功風力發電機,風車進入了新時代——風力發電時代。1986年,我國第一座風電場——馬蘭風電場在山東榮成并網發電。從此,在我國很多地區的山頭,風電機組如雨后春筍般冒了出來。到2010年年底,中國風電累計裝機容量首次超過美國,躍居世界第一。
責任編輯 / 雷東軍
版權聲明
凡中國國家地理網刊登內容,未經授權許可,任何媒體和個人不得轉載、鏈接、轉貼或以其它方式使用。
已經本網書面授權的,在使用時必須注明來源。違反上述聲明的,本網將追究其相關法律責任。
