江漢運河 變化中的“捷徑”，溝通長江與漢江

文章出自：中國國家地理 2019年第10期 作者： 趙逵 

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說起長江與漢江的交匯，很多人都會想到武漢。漢口的繁榮正是源于兩江交匯，不過，歷史上溝通長江、漢江的地方并非只此一處。在公元前601年，楚國令尹（當時的最高官銜）孫叔敖主持修建了揚水運河。通航后，舟船可由漢江中游經這條運河到今荊州沙市區附近入長江。楚國因這條“捷徑”盡占舟楫之利，國運興盛一時。歷經兩千年變遷，溝通兩江的“捷徑”不僅從未消失，還不斷變化著模樣出現在世人面前……

江漢平原自古湖泊星羅棋布、河渠縱橫交錯，在長江與漢江之間，分布著天然河流與湖泊，古人借天然水道修筑運河，使兩江的往來交通不必繞道至今天的武漢一帶。這幅名為“支那旅行案內”的地圖，于1931年由日本東京印刷株式會社印制，圖中清晰描繪了民國時期，長江與漢江通過長湖四周縱橫的水道相連接的情景。攝影／王寧

唐代詩人孟浩然有詩曰“氣蒸云夢澤，波撼岳陽城”，詩句中煙波浩渺的“云夢澤”，說的就是今天漢江與長江交匯之處。

先秦時期位于楚國管轄范圍內的“云夢澤”是一片江河漫流的區域。長江與漢江擺脫峽谷峻嶺的束縛，奔入江漢平原，逐漸形成煙波浩蕩的水澤，澤地周邊，河流或合或分，水運或通或塞，變化無常。公元前601年，楚國為了方便作戰和運輸，利用并疏通“云夢澤”中的天然河道——揚水，修建了揚水運河。

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責任編輯 / 張妍文 

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