廣西北部灣
能否開創海上新絲路的新篇章？

文章出自：中國國家地理 2018年第02期 作者： 韋秀群 

標簽： 工業地理   

北部灣位于廣西壯族自治區南部。雖早在漢代時這里就擁有海上絲綢之路的重要口岸，但因無大河與廣西腹地相通，它在此后的歷史煙云中沉寂下去，默默無聞。10年前，我國第一個國際區域經濟合作區在這里正式落地，北部灣能否開創21世紀中國海上絲綢之路的新篇章，將中國與東南亞諸國黏合成一個經濟合作體，實現廣西乃至中國的藍色經濟夢想呢？

北部灣位于我國廣東省雷州半島、海南省海南島和廣西壯族自治區南部及越南之間。其海域面積約12.93萬平方公里，其中屬于我國的海域面積大約為6.28萬平方公里。至今，它已成為廣西壯族自治區經濟發展最重要的一個區域——北部灣經濟區。這里是未來中國—東盟經貿一體化的前沿陣地。

三港合一，造就北部灣最大的外貿集裝箱貨運碼頭
為了更好地發展北部灣向海經濟，北海港和防城港的所有外貿集裝箱航線全部轉移到了欽州港。欽州港自然就成為了北部灣集裝箱第一大港。2017年，欽州港貨物吞吐量完成8338萬噸，集裝箱吞吐量完成177萬標箱，已開通運營集裝箱班輪航線共30條，其中運營的東南亞航線12條。

2008年1月16日，國家批準實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》，提出把廣西北部灣經濟區建設成為全國首個國際區域經濟合作區，目標是建成中國經濟增長第四極。北部灣經濟區由南寧、北海、欽州、防城港、玉林、崇左所轄行政區域組成。其中北海、欽州和防城港作為三大海洋經濟主體區域，形成了一條“三角形”海洋經濟帶。

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責任編輯 / 左凌仁 顧純  圖片編輯 / 王寧 

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