兩年前的春天，我的一位環(huán)保公益圈的朋友從山東壽光坐大巴回北京，途經東營的時候，天色已經暗下來。他知道，東營是黃河入海的地方，于是便目不轉睛地望向窗外，想看一下黃河入海之前的樣子。

當黃河在車窗外出現(xiàn)的時候，他甚至沒意識到那就是黃河：那條河就像一條蜿蜒的小蛇，在寬闊的河床上的狹窄身軀，似乎隨時都會因為一道小溝而受到阻擋。朋友說，那天他本以為會看見“黃龍入海”的磅礴勝景，結果差點連黃河的蹤跡都沒有尋覓到。

這些年參與“黃河十年行”活動，到過不少黃河流經的地方，經常能回想起黃河在不同地域的樣子。而黃河入海口的濕地則是一片綠色的海洋，風吹過，蘆葦蕩漾發(fā)出沙沙的聲響。

事實上，黃河的水量本來就不多，枯水期就更少了。當你見過黃河沿途的省份是如何貪婪地汲取黃河的水分后，你便絲毫不會為下游幾乎干涸而吃驚了。

黃河口濕地早已名聲在外，紅草地也十分壯觀。雖然我們只看到零星幾片，但依然興奮異常，依然感動無比。因為，這是母親河向大地做最后吻別的地方。

跟所有城市一樣，東營沒有放棄任何可以“發(fā)展”的機會。這兩年，除了通過占用濕地獲取土地引進化工企業(yè)外，還將黃河三角洲的天然濕地開發(fā)為旅游景區(qū)。濕地內營造了不少人工景觀不說，還養(yǎng)殖了一大群黑天鵝和赤麻鴨。

事實上，黃河口濕地一直以來是眾多鳥類的家園，被稱為世界鳥類的“國際機場”。這片濕地是暖溫帶最大、最年輕、最富生機的濕地，貿然開發(fā)濕地反而會造成環(huán)境破壞。據(jù)當?shù)厝苏f，每年的旅游旺季，濕地的游客極多。由于景區(qū)沒有采取任何保護鳥的措施，游人對鳥類會產生極大的干擾。

一開始，我們看到黑天鵝還倍感欣喜，但當?shù)貝埒B人士告知我們，黑天鵝其實是外來物種，將它們放養(yǎng)在黃河口濕地不僅毫無意義，甚至會影響本地鳥類的生存。這讓我們不由地大吃一驚，深感自然規(guī)律的玄妙深邃。

黃河上處處是壩，整條大河早已波瀾不驚，不再奔騰咆哮，完全不是我想象中的黃河了。我們一直走到黃河三角洲的大海邊，才找到了那原本是屬于黃河的澎湃氣勢。

站在岸邊，四周無比寂靜。極目遠望，遠處黃河的身姿在夜空下朦朦朧朧，像是在積蓄著力量。回想看到她走入大海前的景象，我們的母親河已經渾身是病，但她畢竟是有生命的一條大河，假如我們減輕對她的蹂躪和摧殘，她也許還會重新年輕起來，重新煥發(fā)青春。畢竟，從地質角度來說，黃河依然還很年輕。

我對朋友們說：“讓我們關掉手上的電子設備，靜靜地聽一會兒黃河和大海的訴說吧！”什么時候我們人類學會傾聽自然，或許江河便還有重生的希望！

攝影師手記：

帶著尋找中的疑惑，帶著古道夕陽的余輝，也帶著疲憊，我們回到東營的旅館。我也曾經在歐洲考察過塞納河、萊茵河、多瑙河、施普雷河、內卡河等河流，再看黃河，只感覺夜不能寐。

歐洲的大河都有過先污染后治理的過程，但現(xiàn)在都河清水晏。而黃河，我們的母親河，何時才能重新煥發(fā)青春容顏？

作者簡介：

艾若，給綠文化創(chuàng)始人，曾多次參與“黃河十年行”環(huán)保公益活動，用文字和圖片記錄黃河流域的自然生態(tài)和文化現(xiàn)狀及變遷。