我深愛我們的母親河——黃河，深陷在華夏文明的起源地之中，癡迷于自駕在這片飽含歷史的廣袤之地上，循著水源找尋一段又一段動人的歷史故事，感慨著一處又一處的壯美的自然畫卷。

五一小長假來臨，我來到了這里——山西老牛灣，捕捉黃河入晉第一灣的別樣風情。

老牛灣之行的策劃，始于1年半之前，那時便打算著可以在下雪的時節里來這里看看她的風采，可因為種種原因，多次與她擦肩而過而未能成行。正所謂好事多磨，終于在今年的五一假期，我圓了這個夢想。這里不僅是黃河眾多大拐彎中極其盛名的一個，更因為她是長城與黃河握手的地方，是中國最美的十大峽谷之一。

萬里長城自遼寧告別鴨綠江之后，翻千山越萬嶺在偏關終于和滔滔南流的黃河第一次見面了。長城、黃河可謂中華大地上的兩大奇觀，一個是人類用勤勞和智慧所造就之氣勢磅礴、雄偉壯麗的巨龍；一個是大自然神功奇力所造就之九曲連環、濁浪滾滾的玉帶。從偏關繼續往西，直到甘肅蘭州，長城和黃河最后分別，這期間，他們曾四度握手相逢，并且在很多地段結伴而行，相互輝映。長城和黃河在中華大地上，穿高山、越大漠，沖破一切險阻始終勇往直前。

萬里長城自遼寧告別鴨綠江之后，翻千山越萬嶺在偏關終于和滔滔南流的黃河第一次見面了。長城、黃河可謂中華大地上的兩大奇觀，一個是人類用勤勞和智慧所造就之氣勢磅礴、雄偉壯麗的巨龍；一個是大自然神功奇力所造就之九曲連環、濁浪滾滾的玉帶。從偏關繼續往西，直到甘肅蘭州，長城和黃河最后分別，這期間，他們曾四度握手相逢，并且在很多地段結伴而行，相互輝映。長城和黃河在中華大地上，穿高山、越大漠，沖破一切險阻始終勇往直前。

黃昏時，水面的快艇漸漸沒有了聲響，水面恢復了平靜。蜿蜒的石板路通向了這座保存完好的城堡，把我帶回那金戈鐵馬的邊塞風云，真切的感受著小村莊古樸與蒼涼的魅力。由近及遠，她的身影不停的變幻，遠處的妖嬈，近處的挺拔，用光影與色彩作畫，成就了這里獨有的魅力。

心徑。此時我的心境，心靜。

若想看到最美的日出，則需早上搭快艇去對面內蒙古境內的觀景臺，這里是攝影家們公認的拍攝老牛灣全景的最佳位置，并且形似牛頭的山坡也坐落在內蒙古一側。俗語說，九曲黃河十八彎，神牛開河到偏關，明燈一亮受驚嚇，轉身犁出個老牛灣。

本次自駕歷時3天半，從北京經大同、朔州，到偏關縣的老牛灣，再由原路返回至北京，總行程1400公里。具體安排簡要列如下：

DAY1：中午從北京出發，至山西偏關縣，住偏關賓館，夜晚拍攝文筆塔公園

DAY2：清晨早起爬文筆塔公園，游小城，拍攝偏關特色建筑和人文風情，上午出發前往老牛灣，途徑萬家寨水庫，住老牛灣農家樂

DAY3： 清晨坐船去內蒙境內，拍攝老牛灣經典場景，白天游老牛灣古村

DAY4： 老牛灣-北京