NASA測試飛碟外形飛行器:鋪路未來載人登陸火星

發布時間：2014年07月01日 文章出自：新浪科技

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新浪科技訊 北京時間7月1日消息，據國外媒體報道，6月28日，美國宇航局正在研制中的所謂“低密度超音速減速裝置”（LDSD）在夏威夷附近的美國海軍太平洋導彈靶場成功進行了一次臨近空間飛行測試。測試完成墜入海中的“低密度超音速減速裝置”（LDSD）被吊車吊起

 

夏威夷時間28日上午8:45（北京時間29日02:45），一個高空氣球從夏威夷島上升空，隨后LDSD測試設備按照計劃從氣球上脫落，并開始啟動發動機自動飛行。此時氣球與測試飛行器位于太平洋上空大約12萬英尺高度（3.6萬公里）。

 

測試設備大約在夏威夷時間11點35分（北京時間29日05:45）墜海，標志工程測試飛行完成。隨后飛行設備，黑匣子數據記錄儀以及降落傘均被順利回收。

 

這是LDSD項目計劃3次測試中的第一次，其目的是開發未來著陸火星所需的降落技術。此次測試主要目的是驗證設備的飛行性能，但同時也測試了兩項新的著陸技術，在接下來的兩次測試中將會對此進行進一步考察。

 

LDSD項目經理，NASA噴氣推進實驗室（JPL）的馬克·阿德勒（Mark Adler）表示，測試完全達成了所有的預期目的，獲得圓滿成功，并且得到了所有數據，這將幫助我們更好開展未來的測試。

 

由于飛行期間表現完美，我們因此有機會對“超音速膨脹減速裝置”（SIAD）也進行了測試。結果顯示SIAD的展開表現完美無缺，也正因為如此，我們將有機會比預期計劃提前一年開展這一超音速降落傘的技術測試。

 

搭載設備的氣球準備升空?！俺羲倥蛎洔p速裝置”（SIAD）是一種大型的，外形類似甜甜圈的初步減速技術裝置，可以在飛行器飛行過程中展開減速。

 

太平洋導彈測試場任務控制中心場景。在初步減速后，將會隨之展開一個巨大的降落傘進行進一步減速。觀測顯示這一降落傘此次未能在預定節點展開，技術人員將調查原因并進行改進。

 

搭載測試設備的氣球開始充氣。

 

為了能將更重的載荷送往火星，并為未來的載人登陸火星項目鋪平道路，類似LDSD這樣的先進技術驗證項目是非常關鍵的。除了這些目的之外，這項最新技術也將幫助執行長期火星飛行的任務運送補給和材料。

 

美國宇航局空間技術項目委員會主管多蘿西·拉斯科（Dorothy Rasco）表示：“這是整個項目團隊以及美國宇航局空間技術項目委員會的驕傲時刻?！?/div>

 

她說：“這一次飛行提醒我們為何美國宇航局要承擔起解決這類復雜技術問題的責任，為何我們要進行測試——我們正在開發未來探索太空的技術工具，而此次所測試的，正是未來將幫助我們探索太陽系的技術?！保ǔ匡L）

 

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